Ezt olvasta már?


Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon

A sarkvidéki hideg még több autóst kényszerít az abroncscserére. Ezekben a hetekben közel 1,5 millió autós cserélteti le nyári gumiját a jobban tapadó és sűrűbben lamellázott télire.

Ebben az időszakban 300.000 autós új téli abroncsot is vásárol, amire akkor van szükség, ha az abroncs profilmélysége 4 mm alá csökkent, vagy már futott 3-4 szezont és az anyaga elöregedett. A szezonra az abroncsgyártók is felkészültek. A Bridgestone például már defekttűrő technológiával kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait is, mert az egyik legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázat a havas úton bekövetkezett defekt.

Méterekben mérhető a különbség

Nedves útfelületen, egy 60 km/óra sebességgel haladó autó fékútja korszerű, innovatív mintázattal rendelkező téli abronccsal, 16 méter körüli, kopott abronccsal már a 20 métert is meghaladja, egy közepesen használt nyári gumival viszont még ennél is hosszabb, 22 méter körüli. Havas jeges útfelületen a fékút azonban jelentősen megnő! Egy csupán 40 km/óra sebességgel haladó, új téli gumikkal felszerelt autó megállásához 25 méter, használt téli gumival már 40 méter, míg kopott nyári gumikkal már több, mint 80 méter szükséges. A közúti forgalomban életek múlhatnak a métereken, hiszen ha egy hirtelen lefékező autó után, vagy egy úttestre lépő gyalogos előtt kell megállnunk, akkor minden centiméter számít.

 

7°C alatt is biztonságban: elsősorban a keverék és a profilmélység számít

Az autósok körében közismert, ha a napi átlaghőmérséklet 7°C alá csökken, akkor a nyári abroncsokat télire kell cserélni. A biztonságos téli közlekedés szempontjából ugyanakkor nem az átlaghőmérséklet, hanem a gumik alapanyag-keveréke és a profilmélység játszik kiemelt szerepet.

A téli autógumi lágyabb gumikeverékből készülnek, így alacsonyabb hőmérsékleten is megőrzik rugalmasságukat és jobban tapadnak, de ezeket is cserélni szükséges, ha a profilmélység 4 mm alá csökken. Ilyenkor ugyanis az abroncs nem tudja elvezetni a vizet, a havat, illetve a hókását a kerék alól, jelentősen veszít tapadóképességéből, a gépjármű pedig nehezebben irányítható.

„A téli abroncsok közlekedésbiztonsági előnyei ma már széles körben ismertek, de a defektek által jelentett kockázatoknak még csak kevés autós van tudatában, pedig élete során minden vezető átlagosan 6 defektet kap” – mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Magyarország Kft. személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. „A Bridgestone éppen ezért kibővítette DriveGuard technológiájának alkalmazását és defekttűrő változatban is kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait” – tette hozzá a szakember.

Havas úton még veszélyesebb a defekt

A Bridgestone adatai szerint a magyar autótulajdonosok jellemzően 4, de akár 5 téli szezonon keresztül is használnak egy szett téli gumit, amellyel akár 50.000 km-t is megtesznek. Erre a futásteljesítményre átlagosan legalább egy defekt esik. A defekt télen fokozott kockázatot jelent, hiszen ilyenkor már délután 4 órakor sötétedik, a Bridgestone statisztikái szerint pedig a defektek 23%-a sötétedés után következik be, ráadásul minden második esetben lakott területen kívül, nehezen belátható és megközelíthető útszakaszokon.

A defekttűrő technológiával készült abroncsok használata éppen ezért a téli útviszonyok között fontos közlekedésbiztonsági előnyt jelent, emellett pedig szükségtelenné teszi a pótkerék használatát, ami a gépkocsik súlyának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében is fontos szerepet játszik.

 

HAT VEZETÉSI JÓTANÁCS TÉLI UTAKRA A BRIDGESTONE-TÓL

Készen áll arra, hogy az időjárás hidegre fordultával szembenézzen a téli vezetés veszélyeivel? A vezetőknek minden évben fel kell frissíteniük téli vezetési ismereteiket, és emlékezniük kell ezekre az egyszerű vezetési tippekre.

1. Takarítson le mindent a járművéről!

Mielőtt a volán mögé ül, távolítsa el az összes havat és jeget a szélvédőről, valamint a jármű tetejéről és oldalairól. Ne felejtse el eltávolítani a kipufogócsövet esetleg eltömítő jeget sem, nehogy az égéstermékek visszaszivárogjanak a jármű utasterébe!

2. Emelkedőkön használjon alacsony sebességfokozatot!

Emelkedőn, alacsony sebességfokozatban jobb a kerekek tapadása. Ha havas úton vezet váltogassa a sebességet és a sebességfokozatokat a kerekek tapadásának maximalizálása, valamint a megcsúszás vagy kipörgés lehetőségének minimalizálása érdekében! Havas vagy jeges úton soha ne használja a tempomat-ot (automatikus sebességtartó)!

3. Vezessen óvatosan, és hagyjon nagyobb féktávot!

Járművének még téli gumikkal is nagyobb a féktávolságra, mint száraz útviszonyok között. Az ökölszabály az, hogy a száraz úton való fékezéshez képest háromszor nagyobb féktávolságot kell hagyni akkor, ha havas vagy jeges úton vezet. Ha gyorsan hajt, a még ennél is nagyobb féktávot kell hagynia. Ha nem szükséges, ne álljon meg az emelkedőkön! Minél gyakrabban kell teljes álló helyzetből újra elindulnia, annál nagyobb a kockázata annak, hogy elakad.

4. Ne üljön autóba, ha nem muszáj!

Ha nem feltétlenül szükséges hóban vezetnie, ne tegye! Amennyiben viszont nincs más lehetőség, összpontosítson az útra, és készüljön fel váratlan helyzetekre! Tanulmányozza az időjárás-jelentést is! Az útviszonyok ismerete segíti a megfelelő felkészülést.

5. Figyeljen a fekete jégre!

A fekete jég pont úgy néz ki, mint a pocsolya. Ha erre ráhajt, könnyen elvesztheti uralmát a jármű feletti. Ne feledje: ha egy út csúszósnak tűnik, jó eséllyel az is! Vezessen lassan, és tesztelje az esetleges feketejég-foltokat a kerekek enyhe elfordításával vagy enyhe fékezéssel!

6. Legyen tisztában a kifarolás vagy megcsúszás esetén alkalmazandó lépésekkel!

Amikor az első vagy a hátsó kerekek kipörögnek, az alábbi módon nyerheti vissza uralmát a jármű felett:

  • Vegye le a lábát a pedálokról! Kifaroláskor a gázadás és a fékezés sem segít, sőt még ronthat is a helyzeten. Az általános tanács kifarolás esetén az, hogy finoman kormányozzunk a csúszás irányába. Amint a jármű kerekei újra tapadnak, enyhén fékezhet vagy gyorsíthat!
  • Másként kell eljárni az első és a hátsó kerekek kipörgése esetén. Ha az első kerekek csúsznak, az enyhe fékezés segít az irányítás visszaszerzésében, ha azonban a hátsó kerekek csúsznak meg, akkor lassú gyorsítással érjük el ugyanezt a hatást.

·        A jármű teljes sebesség melletti csúszásakor hasonlóan járjon el! Vegye le a lábát a pedálokról, és kormányozzon óvatosan arra, amerre haladni szeretne!







0
0
0
0

hírek innen, onnan

Ezt teszik az agyaddal a mikroműanyagok: komoly betegség okozói lehetnek

A mikroműanyagok a szervezetbe jutva többek közt vér-agy gátat is tönkre teszik. Ennek következtében nem csak a mikroműanyagok, hanem sok...

Kajdi Csaba nekiment Ördög Nórának a választás utáni sejtelmes posztja miatt: „A lényeg, hogy dőljön a lovetta.”

Kajdi Csaba nem nézte jó szemmel Ördög Nóra sejtelmes posztját, amelyet a választás másnapján tett közzé, amikor kiderült, hogy Magyar...

A fekete és a barna bomba páros – Sabrina Carpenter konyhája mégis könnyed, természetes és gyönyörű

Első ránézésre a fekete és a barna párosítása sokakban ugyanazt az érzést kelti: túl nehéz, túl sötét, túl domináns. A megszokott...

Magyar Péter telefonon egyeztetett Recep Tayyip Erdoğannal, Andrej Babištól gratuláló levelet kapott

Robert Golobot budapesti kétoldalú tárgyalásra hívta, Markus Söder bajor miniszterelnökkel pedig a kétoldalú gazdasági és kulturális...

A MÁV másik igazgatósági tagjai is megerősítette, hogy a kormány átnyúlt a fejük felett egyes döntésekben

Erről Wáberer György nyilatkozott először. Az aggályaira Lázár János jellemzően annyit mondott,„kormányérdek.”

Itt az igazság a magyar euróról: ennyit kell még várnunk rá, megjött a válasz – Csak a feltételek teljesüljenek, mert azokból van pár

Magyarországon az euró bevezetése jelenleg nincs napirenden, és hivatalosan kitűzött céldátum sem ismert. Pedig a lakosság körében az...

50 felett ez a karcsúsító blézer ideális választás: nőies és gyönyörűen formálja az alakot

Visszatért a divattörténelem legnőiesebb blézerszabása, ami miatt érdemes sarokba dobni a lezser oversize fazont!

Csak egy csomag leveles tészta kell, és te leszel a nap sztárja: Mutatjuk a legjobb sós párnácskákat!

Ha van otthon leveles tésztád, fél órán belül a konyha királynője lehetsz. Szinte bármivel megtöltheted, lehet az édes vagy sós. Most...

A mi különleges tavaszi szünetünk: Bakancslistás helyeket pipáltunk ki Nógrád megyében

Nem minden kalandhoz kell repülőjegyet vásárolni: gyakran a közvetlen közelünkben is kincsek rejtőznek! Idén a tavaszi szünetben mi is...

Szoboszlait vádolják a franciák, de az UEFA is felelős a PSG-sztár sérüléséért

Franciaországban úgy vélik, Desire Doue sérülése volt a Liverpool elleni siker árnyoldala.

Rablás és őrültség: nem finomkodtak a játékosok a Barcelona BL-kiesése után

A katalánok mindkét mérkőzésen kaptak piros lapot.

0

Sport

Lemondott Gyulay Zsolt, határozatkép-telenné vált a Szujó Zoltán vezette szövetség

Már korábban is bizalomvesztésnek élte meg, hogy csökkent az elnökségi tagok száma.

Igazságot tett az UEFA Kovács István és a Barcelona ügyében

A katalánok több játékvezetői ítéletettel sem értettek egyet az Atlético Madrid elleni BL-negyeddöntőn.

Megengedhetetlen dolgokról beszélnek a szegediek a Veszprém győzelme után

Bodó Richárd a saját edzője helyett inkább a bakonyiakat irányító Xavi Pascuallal értett egyet.

A Barcelona a BL-visszavágón is szíven szúrta magát

Az Atlético Madrid egy nagyon sokáig emlékezetes párharc után bejutott a Bajnokok Ligája legjobb négy csapata közé.

A Liverpool kettős vereséggel, rúgott gól nélkül búcsúzott a BL-ből

A címvédő Paris Saint-Germain a nyolc között kiejtette a Liverpoolt a Bajnokok Ligájában.

Újabb magyar tehetség játékjogát foglalták le a világ legerősebb bajnokságában

A 19 éves irányító nyolc európai kiválasztott közül volt az egyik.

„Hatalmas pálfordulásnak kellene történnie” – Sós Csaba Milák Kristófról

Végül mégsem öt versenyszámban indul el a magyar klasszis az úszó ob-n, Milák edzője beszélt a terveikről.

Tóth Alex nagy csapással szembesült, a BBC megírta, mi lehet a háttérben + videó

A szezon végén távozik a Bournemouth labdarúgócsapatának vezetőedzője, Andoni Iraola.

Lanzafamét az olasz futball nagy problémáiról kérdezték, ő erre Magyarországgal állt elő

A kétszeres magyar bajnok, az NB I-ben gólkirályi címet szerzett támadó a hazájában szakértett, és amikor az olasz labdarúgás problémái kerültek elő, a magyar futballal példálózott.

Kerkez lábában gól maradt, megvan a Liverpool bűnbakja

A Liverpool kettős vereséggel búcsúzott a Bajnokok Ligájától.

0
0

Bulvár

Máris megtért az egyik legnagyobb Fideszes influenszer, rendkívüli dolgot vettek észre a csatornáján

Drasztikus lépésre szánta el magát a népszerű véleményvezér.

Frissültek az országgyűlés mandátumeloszlási adatai – változás a Tiszánál és a Fidesz-KDNP-nél

Még mindig nincs teljes és végleges eredménye a vasárnapi választásnak, ugyanis az átszavazók és a levélszavazatok, valamint az újraszámlálás miatt négy egyéni választókerület sorsa továbbra is kérdéses.

Magyar Péter húzása miatt már szabálysértést emlegetnek, Potyondi Edina beszélt az esetről

A 2026-os választás utáni napokban az internetet és a közösségi médiát elárasztották az elemző videók.

Rendkívüli közleményt adott ki a Mészáros Csoport

A cégcsoport először szólalt meg a választás óta.

Magyar Péter komoly figyelmeztetést kapott Londonból

Fitch: komoly makrogazdasági és közfinanszírozási kihívások várnak az új magyar kormányra.

„Teljesen megdöbbentem” – A Fidesz-szavazók most szembesülnek azzal, hogy Magyar Péter nem olyan, amilyennek a propaganda korábban lefestette

Teljesen másmilyennek képzelték Orbán hívei Magyar Pétert. A hétfői nemzetközi sajtótájékoztató után sokaknak leesett az álla.

Borulhat minden? Ezt kapják a nyugdíjasok a választások után.

Több pénz is maradhat a zsebekben, mint gondoltuk!

Hatalmas bejelentés érkezett Magyarország jövőjéről: elképesztő vagyon szakadhat ránk a kormányváltás után

A Moody's hitelminősítő szerint a választások után megalakuló Tisza-kormány pozitívan hathat Magyarország adósbesorolására

Orbán Anita: Felszólítjuk Szijjártó Péter minisztert és kollégáit, hogy azonnal hagyjanak fel minden iratmegsemmisítéssel

És ne is töröljenek semmit. A Tisza politikusa szerint nekiálltak ledarálni a szankciós anyagok dokumentumait.

Hatalmas fordulatot hozhat Magyar Péterék győzelme: meglepő bejelentés érkezett a befagyasztott uniós milliárdokról

Jelentős makrogazdasági és államháztartási kihívásokkal kell szembenéznie az új magyar kormánynak.

Lemondott Gyulay Zsolt, határozatkép-telenné vált a Szujó Zoltán vezette szövetség

Már korábban is bizalomvesztésnek élte meg, hogy csökkent az elnökségi tagok száma.

0